Verkehrssnbindng des Stadtteils
Die Erschließung des Ostfeldes für den Individualverkehr erfolgt lediglich über 2 Anschlüsse. Im Süden über eine alte Brücke über die Autobahn umständlich durch das Gewerbegebiet Petersweg, vorbei am neuen Baumarlt wo Stau zu erwarten ist, bis hin zur Boelckestraße. ImOsten ebenfalls über eine alte Brücke über die B455 zu einer komplizierten Kreuzung mi 5 Abzweigungen und Ampelanlage. Diese beiden Anschlüsse sind für ein Quartier dieser Größe absolut unzureichend. Andere Vororte sind über wesentlich mehr Zufahrten angeschlossen. Wenn nur eine der beiden Anschlüsse blockiert ist, z. B Renovierung der Brücke, Stau, Unfall .. ist der Stadtteil abgeschnitten. Im Notfall kgeht für Feuerwehr Rettungsdienste oder Polizei wertvolle Zeit verloren. Das derzeitige Verkehrskonzept ist vollkommen unrealistisch und gefährdet massiv die Sicherheit zukünftiger Bewohner.
Hinweise:
Hallo Herr Emmler,
vielen Dank für die kritischen Hinweise zum Themenbereich Erschließung. Im Vorfeld der Planungsüberlegungen wurde im Zuge der vorbereitenden Untersuchungen eine Verkehrsuntersuchung zu den möglichen Erschließungsvarianten durchgeführt, deren Ergebnisse Grundlage der Auslobung des Ideenwettbewerbs sind. Die Auslobungsinhalte wurden zudem mit den jeweiligen Fachämtern abgestimmt und unter Berücksichtigung der bestehenden Rahmenbedingungen festgelegt.
Um diese Überlegungen zu überprüfen, werden diese parallel zum Wettbewerbsprozess im Rahmen einer integrierten Verkehrsuntersuchung detailliert geprüft - mit dem Ziel eine leistungsfähige Erschließung sicherzustellen. Zusätzlich werden die Möglichkeiten einer attraktiven Schienenanbindung geprüft, da es ein Ziel des Gesamtprozesses ist, den neuen Stadtteil in den Umweltverbund zu integrieren, um möglichst nachhaltige und umweltbewusste Mobilitätslösungen zu finden.
Viele Grüße
Ihr Moderationsteam